Plan de estudios
Diplomatura en Automóviles de Competición
Módulo 1: Chasis y Suspensión
- Tipos de suspensiones y sus aplicaciones según categoría.
- Configuración y geometría de chasis para competición.
- Ajuste de amortiguadores y resortes.
- Medición y alineación de chasis con todas sus herramientas.
- Estructura de seguridad y reglamentación.
- Medición de rigidez, análisis y pérdida de rigidez del sistema completo.
- Influencia de la dinámica vehicular en el rendimiento.
Módulo 2: Transmisión
- Tipos de cajas de cambio en competición (secuenciales, dog box, etc.).
- Diferenciales y ajustes para diferentes circuitos.
- Sistemas de embrague y tracción.
- Palieres, semiejes, tricetas y homocinéticas.
- Mantenimiento y diagnóstico en condiciones extremas.
Módulo 3: Motor de Competición — Análisis Mecánico y Electrónico
- Diferencias con motores de producción.
- Materiales y componentes de alto rendimiento.
- Preparación mecánica: tapa de cilindro, árbol de levas, cigüeñales, pistones, bielas.
- Gestión electrónica: ECUs programables.
- Procedimientos de armado y puesta a punto.
Módulo 4: Dinámica del Vehículo
- Neumáticos y sus variables.
- Control y estabilidad.
- Understeer y Oversteer.
- Yawing momento y Yawing momento — Fuerza lateral.
- Aerodinámica y la influencia en la dinámica del vehículo.
- Barras antirollido y resortes: tuning.
- Repartición de pesos y sus efectos.
- Magic number: los números a respetar.
- División de la curva de acuerdo a los estados del vehículo.
Módulo 5: Adquisición de Datos y Telemetría
- Sistemas de adquisición de datos en pista.
- Interpretación de variables: velocidad, RPM, temperatura, presión, fuerzas G.
- Uso de software para análisis de rendimiento.
- Integración de datos en la toma de decisiones técnicas.
- Simulación de estrategias de carrera.
- GPS: uso y análisis de performance.
- Electricidad y electrónica: sistemas PDM, controladores e instalaciones eléctricas detalladas.
