Objetivos:

1. En carburacion, el egresado es capaz de comprender la función y los principios físicos del carburador.
2. Conocer el funcionamiento de los distintos tipos de carburadores y diagnosticar las posibles fallas de los mismos.
3. En encendido, comprender la función y los principios físicos del encendido Delco y electrónico Argelite, conocer el funcionamiento de los distintos componentes y diagnosticar las posibles fallas.
4. Distribución: comprender la función de la distribución y las válvulas en un motor y realizar la puesta a punto de la distribución y la luz de válvulas.
5. Conocer y aplicar las normas de seguridad e higiene necesarias para la especialidad.

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Información general

Duración del curso: 60 horas reloj.
Forma de pago: Inscripción de $3000,00 y 2 cuotas de $2250,00.

Turno Agosto

Días y horario de clase: Martes y Miercoles de 14:00 a 16:30 HS.
Fecha de inicio próximo curso: Martes 06 de Agosto de 2019.
Inscripciones: Abiertas de lunes a jueves de 8 a 18.30 y viernes de 8 a 16.30

Requisitos Generales de Admisión:

• Abonar inscripción.
• Llenar ficha de inscripción.

Requisitos Particulares de Admisión:

• Ciclo Básico Unificado (C.B.U.).

Importante:

• El cupo es LIMITADO.

Objetivos:

1. El egresado es capaz de conocer, comprender y comprobar el funcionamiento de los motores de combustión interna.
2. Trabajar en la metrología, ajuste y puesta a punto de los motores de C.I.
3. Conocer, comprender y trabajar en la reparación y regulación de los distintos sistemas de transmisión.
4. Conocer y aplicar las normas de seguridad e higiene necesarias para la especialidad.

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Información general

Duración del curso: 60 horas reloj.
Forma de pago: Inscripción de $3000,00 y 2 cuotas de $2250,00.

Turno Agosto

Días y horario de clase: Lunes y Jueves de 14:00 a 16:30 HS.
Fecha de inicio próximo curso: Lunes 5 de Agosto de 2019.
Inscripciones: Abiertas de lunes a jueves de 8 a 18.30 y viernes de 8 a 16.30

Requisitos Generales de Admisión:

• Abonar inscripción.
• Llenar ficha de inscripción.

Requisitos Particulares de Admisión:

• Ciclo Básico Unificado (C.B.U.).

Importante:

• El cupo es LIMITADO.

Objetivos:

1. El egresado es capaz de conocer la inyección electrónica Monopunto y Multipunto utilizados en los vehículos automotor.
2. Comprender su funcionamiento y diagnosticar fallas.
3. Conocer la importancia de la polución.
4. De esta manera el alumno podrá diferenciar circuitos varios observando ventajas y desventajas y las medidas para controlarla.
5. Conocer y aplicar las normas de seguridad e higiene necesarias para la especialidad.

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Información general

Duración del curso: 32 horas reloj.
Forma de pago: Inscripción de $3500,00 y 2 cuotas de $2000,00.

Turno Agosto

Días y horario de clase: Lunes de 17:30 a 21:00 HS.
Fecha de inicio próximo curso: Lunes 12 de Agosto de 2019.
Inscripciones: Abiertas de lunes a jueves de 8 a 18.30 y viernes de 8 a 16.30

Requisitos Generales de Admisión:

• Abonar inscripción.
• Llenar ficha de inscripción.

Requisitos Particulares de Admisión:

• Mecánicos.
• Técnicos en Automotor.
• Ingenieros.
• Cursos de Puesta a punto y mecánica.

Importante:

• El cupo es LIMITADO.

Objetivos:

Realizar la puesta a punto de bombas inyectoras diesel de los motores F8Q, F9Q y K9K. Con práctica en la puesta a punto de la bomba inyectora en el sistema de distribución del motor (reglaje del avance), inyectores, limpieza y calibrado (inyección directa e indirecta), no incluye banco de pruebas de bombas.

Se realizara una visita guiada a prestigiosa empresa de Córdoba dedicada al rubro bombas Inyectoras

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Información general

Duración del curso: 24 horas reloj.
Forma de pago: Inscripción de $3000,00 y 1 cuota de $2600,00.

Turno Agosto

Días y horario de clase: Jueves de 17:00 a 20:00 HS.
Fecha de inicio próximo curso: Jueves 03 de Octubre de 2019.
Inscripciones: Abiertas de lunes a jueves de 8 a 18.30 y viernes de 8 a 16.30

Requisitos Generales de Admisión:

• Abonar inscripción.
• Llenar ficha de inscripción.

Requisitos Particulares de Admisión:

• Ciclo Básico Unificado (C.B.U.).
• Conocimientos de funcionamiento de motores diesel.

Importante:

• El cupo es LIMITADO.